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各位师傅三一55油门加不上去就怠速钥匙熄不了火是咋回事,?

未来的你,

发表于 2016-7-20 21:08:22

各位师傅三一55油门加不上去就怠速钥匙熄不了火是咋回事,?两个毛病同时出现换了油门电机也没用
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Longnorton

发表于 2016-7-20 22:31:52

你留个个电话,电话沟通比较方便!
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清风

发表于 2016-7-20 22:59:43

Longnorton 发表于 2016-7-20 22:31
你留个个电话,电话沟通比较方便!

显示屏坏了

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longb2

发表于 2016-7-21 09:45:09




油门马达那边一共是7根线:马达电机分为两组601和701一组,009和010一组,另外还有一个油门位置传感器的线号为:50,507, 0号。这些线都是直接接到显示屏上。通过油门旋钮扭动显示屏根据得到的油门旋钮信号,显示屏在发出升降速的信号给油门马达,油门位置用来检测油门马达是否转到位,并与转速进行对比,判断是否调整到位。这个是工作原理。
故障排查由简单到难:
1,首先判断油门旋钮到显示屏这一段是否正常(扭动油门旋钮看显示屏上档位每个档位是否都能准确显示,如果能准确显示说明这一条线路的正常)
2,通电的情况下用万用表测量油门马达处油门位置传感器三个线的50号和0号线是否有5伏电压,如果有说明线路和显示屏5伏电压的输出正常。
3,将油门马达处的拐臂及拉线拆掉及把三个针脚的油门位置传感器线的接插件拔掉,打开显示屏输入密码,进入标定界面,按下标定按钮,如果显示屏和马达正常的话,此时马达输出轴会一直转动,此时用万用表的交流档测量电压应该是有24伏。如果不动问题可能存在马达,601,701,009,010线路有断路货短路,显示屏601,701,009,010针脚没有输出。判断马达的好坏,测量两组线圈的电阻,两组线圈电阻应该是一样的。线路是否有断路和短路用万用表二极管档进行测量,如果这两点都能排除掉,那问题就在显示屏上。
4,显示屏和马达及线路都正常,应该问题出在需要重新标定,马达拆卸重新安装下。

如有疑问留个电话沟通。


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 楼主| 未来的你,

发表于 2016-7-21 18:44:01

Longnorton 发表于 2016-7-20 22:31
你留个个电话,电话沟通比较方便!

18288055485
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 楼主| 未来的你,

发表于 2016-7-31 15:25:16

售后今天来了电机新换上的也没用说是显示屏要换六千多{:3_41:},
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